Bienvenue à Cowes, berceau du yachtisme ! Situé sur l’île de Wight, ce port mythique accueille tous les deux ans depuis 1957 l’Admiral’s Cup. Racontée par ce documentaire, l’édition 1987 est exceptionnelle par son retentissement médiatique - 340 journalistes sont accrédités - et l’entrée en jeu de grands sponsors. Ces championnats du monde de la course au large sont disputés en 5 étapes : une course dans le Solent, la Channel Race, deux triangles olympiques et la course du Fastnet longue de 605 milles. La compétition se dispute par équipes de trois bateaux et cette année, la France est représentée par Corum, dessiné et skippé par Philippe Briand, Xeryus de Givenchy barré par Bruno Troublé et Centurion Musclor conduit par Laurent Delage. Interviewés tour à tour, ces trois admiralers évoquent déjà la professionnalisation de leur sport, sous l’influence de l’America’s Cup, que ce soit dans la préparation ou les moyens techniques déployés. Si la France n’a pas démérité dans ces domaines, jouant parfois aux confins du règlement, la concurrence internationale est rude. L’édition 1987 est remportée par la Nouvelle-Zélande - une première - devant la Grande-Bretagne et l’Australie, les Français ne pointant qu’à la huitième place.
L'avis de Sailorz
Ces images d’archives permettent de revivre ce qui fut pendant longtemps le second plus grand événement international de voile après l’America’s Cup. Elles illustrent aussi la rapidité des progrès technologiques : cette année-là, les voiles en kevlar et les coques en fibre de carbone faisaient leur apparition. Parallèlement, les briefings stratégiques s’organisaient encore autour de cartes papier sur lesquelles on positionnait de petits bateaux. Toute une époque !
Bienvenue à Cowes, berceau du yachtisme ! Situé sur l’île de Wight, ce port mythique accueille tous les deux ans depuis 1957 l’Admiral’s Cup. Racontée par ce documentaire, l’édition 1987 est exceptionnelle par son retentissement médiatique - 340 journalistes sont accrédités - et l’entrée en jeu de grands sponsors. Ces championnats du monde de la course au large sont disputés en 5 étapes : une course dans le Solent, la Channel Race, deux triangles olympiques et la course du Fastnet longue de 605 milles. La compétition se dispute par équipes de trois bateaux et cette année, la France est représentée par Corum, dessiné et skippé par Philippe Briand, Xeryus de Givenchy barré par Bruno Troublé et Centurion Musclor conduit par Laurent Delage. Interviewés tour à tour, ces trois admiralers évoquent déjà la professionnalisation de leur sport, sous l’influence de l’America’s Cup, que ce soit dans la préparation ou les moyens techniques déployés. Si la France n’a pas démérité dans ces domaines, jouant parfois aux confins du règlement, la concurrence internationale est rude. L’édition 1987 est remportée par la Nouvelle-Zélande - une première - devant la Grande-Bretagne et l’Australie, les Français ne pointant qu’à la huitième place.
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