Novembre 2021. Romain Ménard, directeur général de Team Spirit Racing, évoque les atouts de Yoann Richomme, skipper sélectionné par Arkéa et Paprec, parmi lesquels l’envie de s’investir humainement et techniquement dans le projet. Une évidence pour le skipper, ingénieur de formation et qui rêvait d’être menuisier quand il était petit. Comme pour nombre de bateaux de sa génération, l’un des enjeux principaux du nouvel Imoca Paprec Arkéa réside dans un meilleur passage dans la mer formée. Manette de playstation (customisée) à l’appui, on découvre comment sont simulés les innombrables paramètres dans les bureaux de l’architecte Antoine Koch, qui mène le design team avec le soutien du groupe Finot-Conq et le cabinet de structure Gsea Design. Parmi les options qui détonnent sur le plan ergonomique, celles d’avancer le cockpit pour y combiner zone de manœuvres et espace de vie, tout en le parant de larges ouvertures pour faire la veille et profiter de la vue. « On est sur l’eau quand même, autant en profiter, non ? » Yoann Richomme s'enthousiasme lorsqu’il découvre les premières pièces maîtresses de son futur Imoca. Résultat ? « Ça va bombarder », affirme sans détour Yann Eliès, son co-skipper pour la saison 2023, dès la première sortie en mer du 60 pieds Paprec Arkéa.
L'avis de Sailorz
Cette réalisation soignée met en avant l’équipe investie dans la conception et la construction de l’Imoca Paprec Arkéa avec comme personnage principal un Yoann Richomme attachant, fédérateur et terriblement blagueur !
Crédits
Production : Paprec Arkea Team. Réalisation et images : PolaRYSE. Montage : Garance Madelénat, Marin Le Roux, Théo Dolivet-David.
Novembre 2021. Romain Ménard, directeur général de Team Spirit Racing, évoque les atouts de Yoann Richomme, skipper sélectionné par Arkéa et Paprec, parmi lesquels l’envie de s’investir humainement et techniquement dans le projet. Une évidence pour le skipper, ingénieur de formation et qui rêvait d’être menuisier quand il était petit. Comme pour nombre de bateaux de sa génération, l’un des enjeux principaux du nouvel Imoca Paprec Arkéa réside dans un meilleur passage dans la mer formée. Manette de playstation (customisée) à l’appui, on découvre comment sont simulés les innombrables paramètres dans les bureaux de l’architecte Antoine Koch, qui mène le design team avec le soutien du groupe Finot-Conq et le cabinet de structure Gsea Design. Parmi les options qui détonnent sur le plan ergonomique, celles d’avancer le cockpit pour y combiner zone de manœuvres et espace de vie, tout en le parant de larges ouvertures pour faire la veille et profiter de la vue. « On est sur l’eau quand même, autant en profiter, non ? » Yoann Richomme s'enthousiasme lorsqu’il découvre les premières pièces maîtresses de son futur Imoca. Résultat ? « Ça va bombarder », affirme sans détour Yann Eliès, son co-skipper pour la saison 2023, dès la première sortie en mer du 60 pieds Paprec Arkéa.
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