Portsmouth - Le Cap - Aukland - Mar del Plata - Portsmouth. Tel est l’itinéraire de la 3e édition de la Whitbread Round the World Race que ce documentaire d’époque, organisé en cinq volets, suit au plus près. 140 jours de course et 27 000 milles nautiques attendent les équipages inscrits à cette édition 1981-1982. Parmi eux, six français : Euromarché d’Eric Tabarly, Charles Heidsieck III d’Alain Gabbay, Kriter XI d’André Viant, Mor Bihan de Philippe Poupon, 33 Export de Phillipe Schaff et Gauloises 3 d’Eric Loizeau. Carènes, gréements, profils d’équipage, tout les sépare et pourtant à la fin, un seul classement sera établi, en temps compensé. Eric Tabarly, malchanceux lors des deux premières éditions de la Whitbread, fera-t-il un meilleur résultat à bord de son ketch qui n’est autre que Pen Duick VI, celui qui l’avait conduit à la victoire lors de la Transat anglaise de 1976 ?
L'avis de Sailorz
Témoin d’une époque, ce documentaire précieux, nourri d’images et de témoignages exceptionnels, permet de revenir aux temps de ce que l’on nomme la voile aventure, faite d’amateurs certainement plus aventuriers que sportifs !
Crédits
Production : Patly productions. Réalisation : Dominique Pipat. Montage : Frédéric Soltan. Images : François Jallat Dehen, Jacques Laine, Dominique Pipat. Voix : François Desplat.
Portsmouth - Le Cap - Aukland - Mar del Plata - Portsmouth. Tel est l’itinéraire de la 3e édition de la Whitbread Round the World Race que ce documentaire d’époque, organisé en cinq volets, suit au plus près. 140 jours de course et 27 000 milles nautiques attendent les équipages inscrits à cette édition 1981-1982. Parmi eux, six français : Euromarché d’Eric Tabarly, Charles Heidsieck III d’Alain Gabbay, Kriter XI d’André Viant, Mor Bihan de Philippe Poupon, 33 Export de Phillipe Schaff et Gauloises 3 d’Eric Loizeau. Carènes, gréements, profils d’équipage, tout les sépare et pourtant à la fin, un seul classement sera établi, en temps compensé. Eric Tabarly, malchanceux lors des deux premières éditions de la Whitbread, fera-t-il un meilleur résultat à bord de son ketch qui n’est autre que Pen Duick VI, celui qui l’avait conduit à la victoire lors de la Transat anglaise de 1976 ?
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